المحرك ذو المكثف احادي الطور

 يختلف المحرك ذو المكثف عن المحرك ذو مفتاح الطرد المركزي او الوجه المشطور وذلك باضافه مكثف على جسمه في الاعلى يوصل هذا المكثف على التوالي مع ملفات البدء لعمل الزاويه بين ملفات البدء والتشغيل قيمتها 90 درجه تساعدوا في اعطاء عزم المحرك في بدايه الدوران و اثناء العمل و هناك محركات يتم فصل المكثف ما خلال مفتاح طرد مركزي بعد وصول المحرك الى سرعه دوران 75 في المئه من السرعه المقننه و هناك محركات احاديه الطور ذو المكثف يبقى المكثف متصلا مع ملفات البدء طوال فتره التشغيل وهناك محركه ايضا تحتوي على مكثفين المكثف الاول يسمى مكثف البدء وهو يستعمل فقط في بدء الحركه ثم يتم فصله من خلال مفتاح طرد مركزي اما المكثف الثاني فيسمى مكثف التشغيل ويبقي متصلا في الدائره مع ملفات البدء طوال فتره التشغيل و تقاس قيمه المكثف بالمايكرو فرد

ولكي يتولد عزم دوران في بدايه الحركه للمحرك ذو المكثف ينبغي ان يتكون مجال مغناطيسي دوار داخل المحرك ولعمل ذلك يتم تنزيل ملفات ال بدق مزاحه او مرحله عن ملفات التشغيل بزاويه مقدارها 90 درجه كهربائيه ويستعمل المكثف لكي يساعد التيار في ملفات البدق الى الوصول الى اقصى قيمته قبل ان يصل التيار في ملفات الحركه اقصى قيمته وبمعنى اخر يستعمل المكثف لكي يساعد التيار في ملفات البدء ان يسبق التيار في ملفات التشغيل بزاويه مقدارها 90 درجه يتولد مجال مغناطيسي دوار في العضو الثابت يعملوا على دوران العضو الدائر في المحرك