تغيير السرعه في المحرك التاثيري
تغيير السرعه في المحرك التاثيري لتغيير السرعه في المحرك التاثيري عند الثبوت التردد يلزم تغيير عدد الاقطاب فان المحركات التاثيريه ذات القطبين تكون سرعتها 3000 دوره والمحركات التاثيريه ذات الاربعه اقطاب تكون سرعتها 1500 دوره وهكذا كلما زادت عدد الاقطاب قلتي سرعتها هناك عده طرق يمكن بها تغيير سرعه المحرك التاثيري استعمال ملفات حركه اضافيه وملفات بدء اضافيه اخرى او باستخدام وحدتين من الملفات الخاصه ب ملفات التشغيل او الحركه واحده واحده لملفات البده وتلف هذه المحركات عدا بسته او ثمانيه اقطاب وتدور بسرعتين تقارب من 1150 دوره في الدقيقه الى 875 دوره في الدقيقه
وفي هذه الحاله يلزمنا مفتاح طرد مركزي مزدوج التلامس وذلك لتوصيل ملفات الحركه ذات الثمانيه اقطاب مع خط القدره عند الرغبه في اداره المحرك على السرعه المنخفضه وفي هذه المحركات عاده يبدا المحرك دورانه على السرعه المرتفعه بغض النظر عما اذا كان المفتاح في وضع السرعه المرتفعه او في وضع السرعه المنخفضه وهناك طريقه اخرى وهي وحدتين من ملفات الحركه بالاضافه الى وحدتين من ملفات البدء وتوصل هذه الاقطاب بطريقه الاقطاب المتعاقبه المتشابهه و تتولد بينها اقطاب مخالفه لقطبيتها
تعليقات
إرسال تعليق